Analisi delle cause di rottura dell'asta del pistone causate da tre punti

In generale, la parte rotta dell'asta del pistone si trova sulla filettatura di collegamento della traversa o sulla posizione della filettatura del pistone di fissaggio, poiché questi due punti sono collegamenti relativamente deboli dell'asta del pistone. Se trascurato o trascurato nella produzione, la rottura è comune.
Se è garantito che non ci sono problemi con il materiale, il design e la lavorazione dell'asta del pistone, la forza di pre-serraggio non dovrebbe essere eccessiva durante l'installazione, altrimenti anche l'asta del pistone si romperà a causa della forza di snervamento. I seguenti tre punti sono i principali fattori che causano la frattura dello stelo del pistone:
1. Gap: in circostanze normali, l'assemblaggio non è a posto, con conseguente aumento dell'intero spazio durante l'operazione.
2. Stress: i motivi principali sono concentrati nella parte di collegamento dello stelo del pistone, oppure l'installazione della traversa non è corretta e la filettatura collegata alla traversa è rotta a causa dell'influenza o la posizione della filettatura è pre- impostato. La tensione non c'è.
3. Usura: causerà l'allentamento e lacune nella connessione dell'asta del pistone, perché dopo un uso a lungo termine, le parti della connessione si usureranno più seriamente e saranno influenzate da forze esterne e causeranno l'asta del pistone rompere.